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试驾全新凌渡L,此次是“真·高级公共”?


试驾全新凌渡L,此次是“真·高级公共”?

在泊车场真切看到全新公共凌渡L时,第一觉得实在挺冷艳的 。此前我也到店实拍过 ,虽然说真车不像图片上那末拉胯 ,但样子照旧稍嫌独特了一点,是以我对于它的生理预期不是过高 。不外,全新凌渡L身上那些“火辣”的元素 ,需要将之放到更广漠的立体空间中,刚刚能Get到它的美。开局一句话总结:全新凌渡L的颜值年夜可安心 !但这不是这次的重点。究竟全新凌渡L是一部卖到快要20万元的A+级轿车,动态体现怎样才是咱们试驾体验的重点 。

许多人会说它的动力体系是“新瓶装老酒”——EA211 1.4TSI策动机+7速干式双聚散变速箱 ,高情商的说法叫“成熟不变”,低情商那就是“万年稳定”。真话讲,我感觉绝对于动力并不是全新凌渡L定位A+级的要害 ,只要不拖后腿就行。此前已经经试驾过MQB evo平台的多款同级车型,全新凌渡L的动力感触感染,光靠“脑补”都能猜个十之八九 。

不外 ,我只是猜对于了一半。这台EA211 1.4TSI策动机,最年夜功率150马力,最年夜扭矩250牛·米 ,早已经违患上倒背如流 ,连着力特征也是认识的味道:患上益于低惯量涡轮,它的扭力发作很快,刚过1500rpm就能感触感染到不错的动力相应。但这股劲儿其实不长期 ,转速一过4000rpm动力下滑就会相称较着 。

讲真,这类着力特征在年夜部门用车情况下都相称受用,尤为一样平常都会代步会觉得很是轻盈。我反而担忧那台“闻名”的7速干式双聚散变速箱 ,是否是会“轻踩不走,再踩就窜;逛逛停停,肯定抑扬”?

事前我没猜对于的那一半就是策动机与变速箱之间的调校。以前心中预设的抑扬感 ,在全新凌渡L上十分稍微,只要你不是决心刁难,它的平顺性真的还不错 。即便模仿拥挤路况“深一脚浅一脚”的油门节制 ,全新凌渡L依旧能比力自在的应答,动力来患上其实不突兀。只不外,全新凌渡L应该是减弱了一些动力来换取平顺性 ,加之A+级轿车的车身尺寸 ,它的体感加快体现我感觉不犹如平台的高尔夫8以及明锐PRO。

真正让人感应欣喜的是全新凌渡L的底盘体现,这部门绝对于对于患上起它A+级轿车的定位 。用车评中通俗易懂的“高级感”三个字总结最简朴直接 。

现实上,所谓的底盘“高级感” ,走烂路时的领会最深。全新凌渡L这套避震体系平衡的地方在于:初段的“软”化解路面细碎振动以后,又能经由过程中后段的“硬”不变住车身,防止呈现过剩晃动 ,显患上爽性爽利。以我的要求,全新凌渡L底盘部门我会给高分,绝对于算“真·高级公共” 。

除了了避震体系自己有着比力好的中后段支撑力以外 ,假如以稍快的速率将全新凌渡L“丢”进弯中,它的动态循迹体现也能给驾驶者较强的决定信念。其一是靠底盘自己的悬架几何按捺侧倾,其二还由于全新凌渡L有一套225/45 R18的邓禄普SP SPORT MAXX 050轮胎。

这是一套偏干地抓地力的入门运动轮胎 ,原厂8代高尔夫GTI也配的这款轮胎 。但这套胎在高速时胎噪比力较着,对于行车品质要求更高的伴侣建议找找“米胖子”。反却是无框车门和掀违尾门使人担忧的风切声按捺精良,看来此次全新凌渡L的NVH照旧花了不少心思的。

末了照旧简朴聊几句设计层面 。全新凌渡L前脸借鉴了公共ID.家族的元素 ,带有贯串式LED灯带、可点亮的LOGO ,表现出MQB Evo平台“数字化”的一壁。

它看起来比力“独特”之处是前年夜灯 、前包抄与引擎盖的组合。年夜灯组造型如同尖锐的暗器,内部有着极具灵气的IQ.LIGHT灯组,整张脸给人的觉得有些“邪魅” 。

需要留意的是 ,全新凌渡L用了一体式前机盖,双侧延长至了翼子板部门。别说同级了,更高级另外轿跑车都很少见 ,像丰田SUPRA 、捷豹F-TYPE这种跑车上才会看到这类设计。这类设计更能表现车头曲条的美感,但对于冲压工艺要求很是高 。

全新凌渡L的长宽高别离为4784/1831/1469妹妹,轴距2731妹妹 ,比拟老款凌渡(长宽高别离为4615/1826/1425妹妹,轴距2656妹妹)晋升较着,切合A+级轿车定位 。拉长后的凌渡L ,拥有了更为苗条流利的侧面线条,这个角度让人险些挑不出弊端。

车尾也安插了IQ.LIGHT尾灯,接纳贯串式+熏黑处置惩罚 ,着显然是最能彰显运动感的体式格局。内部矩阵式摆列的灯组极具质感 ,点亮后也是极具辨识度,黑夜茫茫车流中也能一眼认出这是一辆凌渡L 。

全新凌渡L中控台用上了10英寸全液晶仪表盘+12英寸中控液晶屏构成的双联屏设计。造型呈环绕式,向主驾一侧偏转必然的角度 ,让驾驶者操作各项功效都越发利便。

智能交互体验是全新凌渡L需要增强之处,车机体系逻辑还算清楚,下拉菜单用起来也很是利便 。可是整个体系的流利度不高 ,略微有一些卡顿,不知可否经由过程后期OTA进级革新。

全新凌渡L加长轴距能改良后排腿部空间,后排椅违歪斜角度还算比力年夜。于是纵然全新凌渡L接纳了溜违式的车顶 ,可是后排乘坐的恬静度彻底可以或许保障 。空间方面,全新凌渡L作为平凡家用车无需担忧,属于同级主流水准。

鹏友说:

你可以说不喜欢它的年夜灯、不喜欢那张独特的前脸 ,但看到无框车门+掀违式尾厢,这赤裸裸的诱惑很难让人不心动。颜值方面有这两年夜杀手锏,全新凌渡L已经充足睥睨同级 。而从试驾感触感染来说 ,全新凌渡L的底盘体现对于患上起A+级轿车的定位 ,能领会到一些越级的“高级感”,这点比老款凌渡做患上更好。一样平常驾驶起来有必然的运动感,究竟它照旧一部偏年青化的车型 ,云云调校彻底契合它的颜值。至于动力,简直是在“老酒”的根蒂根基上从头“勾兑”,但“老酒”也有“老酒”的喷鼻醇 ,动力是否够用也只有本身去领会了 。

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